《全球民用航空单位运输报》、全球民用航空单位运输网 央视记者钱擘 有关报道：广州御风未来是什么航空单位技术较少单位10月22日有广州张江发表声明，其正当科研开发中的2吨级大规模電動保持垂直起降起飞器（eVTOL）“M1”，首架机都已经到总装时候，筹划于12月线下。
装配中的M1（御风未来供图）
御风未来M1效果图（御风未来供图）
做为境内闻名的无人值守值守机工业企业，御风之后在佛山推出后，开始在佛山和福建均规划了开发团队和制造成功培训基地，到目前为止在沪具体进行大形eVTOL制造成功，在粤具体制造成功微商中中大型无人值守值守机。
御风素已经线下的M1小型eVTOL，大起降重两吨，有自立的驱动力机模式分别是展示铅垂起降升力和巡航发展驱动力机，拥用16个用做铅垂起降的旋翼和4个用做巡航飛行的旋翼。御风素企业的表明，在其的进行分析中，结合翼构型存在低自动化设备繁多度、低保护生产成本、高很实用性和低适航强度等优势与劣势；此外企业的严格要求自己专业化研发培训飞控主导水平，确认eVTOL很实用性。
在御风未来发展的规划方案中，其成品运用场面将遵照“先郊后城，先物后代，先消毒后相融合”的绝对路径；所研制开发的M1等门头eVTOL将多方面宇宙探索开始省会城市半空中交通管理，计划方案第一个开始门头货运运输运用、再谱写载重各个领域。
据可靠消息，御风素的规模性型eVTOL“福昆”，都已经 在卖场上有多主要用于，到了安全保障门岗、紧救缓援、初中地理勘测和工程设备与物资的投入等场境，其在中小型eVTOL工业化生产整个过程中先期还推出的二分其中之一缩比效验机，在首飞完成后也已有签单、到卖场，完成满足了在喜马拉雅fm丘陵地区的苛刻场景下组织开展物流货运。根据御风素的内容还表明，其在明年3月和14月同时三次有资金、累加1.5000万元。
